Τα χειροποίητα χειριστήρια στις περισσότερες μοτοσικλέτες άνω των πέντε ετών βυθίζονται μαζί χρησιμοποιώντας μια ποικιλία βιδών και μπουλονιών, που συνήθως τελειώνουν σε ένα μαύρο φινίρισμα, μερικές φορές παθητικοποιημένο ψευδάργυρο ή μαύρο βαμμένο. Τα χειριστήρια χειρός για το σκοπό αυτού του άρθρου θα ήταν οι σφιγκτήρες του συμπλέκτη και του μοχλού των φρένων, η περιβλήματα τροχαλίας του σωλήνα πεταλούδας, τα συγκροτήματα γραναζιών αριστερά και δεξιά διακόπτη, οι υδραυλικές βάσεις και οι κορυφές και, ίσως για αισθητική τιμή, οι οπίσθιες θέσεις καθρέφτη σε μηχανές με φεγγαριά.
Οι βίδες είναι συχνά του τύπου κεφαλής Pozi ή Phillips και είναι επιρρεπείς σε παραμόρφωση όταν ξεβιδώνονται αφού η διάβρωση έχει καταλάβει τα νήματα. Ένα άλλο πρόβλημα με αυτές τις βίδες είναι ότι είναι συχνά αρκετά μακρύς (έως και 50mm) για μια τυπική βίδα M5 σε ένα συγκρότημα switchgear και αυτά δεν είναι το είδος της βίδας μήκους που οι περισσότεροι άνθρωποι θα έχουν ένα ανταλλακτικό που βρίσκεται γύρω από την εργαλειοθήκη ή το γκαράζ τους. Με το χρόνο και την αλλαγή των ιδιοκτητών, τα στερέωμα στα χειριστήρια είναι συχνά κατεστραμμένα, διαβρωμένα, κατασχεθέντα ή λείπουν.
Υπάρχουν δύο βασικά οφέλη από την αντικατάσταση αυτών των μπουλονιών με νέα. Πρώτον, οι συνδετήρες αντικατάστασης θα σας δώσουν νέα, μη παραμορφωμένα νήματα που θα καθαρίσουν τα θηλυκά νήματα των αξεσουάρ που στερεώνουν. Θα σας δώσει επίσης την ευκαιρία να χρησιμοποιήσετε μια ιδιόκτητη ένωση κατά της κατάσχεσης, όπως το COPPERSLIP σε μελλοντική απόδειξη των χειριστών σας από τη διάβρωση και εγγυάται την ευκολία αποσυναρμολόγησης αργότερα. Δεύτερον, μπορείτε να απευθυνθείτε στην αισθητική της μηχανής σας σε αυτήν την περιοχή, λαμβάνοντας υπόψη τη χρήση ανοξείδωτων βιδών, μπουλονιών, ροδέλων και παξιμάτων, που δεν θα διαβρωθούν και θα διατηρήσουν το φινίρισμα τους για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από την μοτοσικλέτα σας είναι πιθανό να διαρκέσει.
Μπορείτε επίσης να εξετάσετε τη χρήση κεφαλής τύπου υποδοχής αντί των κεφαλών Phillips ή Hex που μπορεί να βρίσκονται στη ρύθμιση OEM. Οι κεφαλές υποδοχής λαμβάνουν πλήκτρα Allen αντί για βιδωτά προγράμματα οδήγησης, είναι λιγότερο επιρρεπείς σε παραμόρφωση κάτω από υψηλότερη ροπή και φαίνονται ωραιότερα. Όπου έχετε μια κεφαλή Phillips, αντικαταστήστε αυτό με μια βίδα κεφαλής κουμπιού υποδοχής. Ένα εξάγωνο μπουλόνι μπορεί να αντικατασταθεί με μια κεφαλή κάλυψης του ίδιου μήκους και του μεγέθους του νήματος και να αντισταθμιστεί οι βίδες PhillipsΒιδών βιδών κλάδων υποδοχής.
Εδώ είναι ένα παράδειγμα ενός κιτ ελέγχου χεριών για ένα Suzuki 1200 Bandit στοβίδες και μπουλόνια τύπου ανοξείδωτων υποδοχών.
Χρόνος δημοσίευσης: Σεπ-15-2020