Sostituzione del bullone inossidabile a controllo della moto

B3050C141

I controlli manuali sulla maggior parte delle motociclette di età superiore ai cinque anni sono avvitati insieme usando una varietà di viti e bulloni, di solito rifiniti in una finitura nera mod, a volte passive di zinco o dipinto di nero. I controlli manuali allo scopo di questo articolo sarebbero i morsetti della frizione e della leva del freno, l'alloggiamento della puleggia del tubo a farfalla, gli assemblaggi di ingranaggi a interruttore a sinistra e destra, i supporti e le cime idrauliche del serbatoio e, forse per valore estetico, lo specchietto retrovisore su macchine fatti.

Le viti sono spesso di tipo Pozi Pan o Phillips e sono inclini a deformare quando sono svitate dopo che la corrosione ha sequestrato i fili insitu. Un altro problema con queste viti è che sono spesso piuttosto lunghi (fino a 50 mm) per una vite M5 tipica in un gruppo di quadri e questi non sono il tipo di vite di lunghezza che la maggior parte delle persone avrà una pausa in giro nella cassetta degli attrezzi o nel garage. Con il tempo e il cambio di proprietari, i fissaggi sui controlli delle mani sono spesso danneggiati, corrosi, sequestrati o mancanti.

Ci sono due principali vantaggi di sostituire questi bulloni con nuovi. In primo luogo, i dispositivi di fissaggio di sostituzione ti daranno nuovi fili indeformati che puliranno i fili femminili degli accessori che si fissano. Ti darà anche la possibilità di utilizzare un composto anti -sequestro proprietario come Copperslip a prove future i controlli delle mani contro la corrosione e garantire la facilità di smontaggio in seguito. In secondo luogo, puoi affrontare l'estetica della tua macchina in quest'area considerando l'uso di viti inossidabili, bulloni, rondelle e dadi, che non si corroderanno e manterranno la finitura più a lungo della moto durerà.

Puoi anche considerare l'uso di una testa di tipo socket al posto delle teste di Phillips o esagono che potrebbero essere sulla tua disposizione OEM. Le teste di presa ricevono i tasti Allen anziché i driver a vite, sono meno inclini alla deformazione sotto una coppia più elevata e sembrano più belle. Dove hai una testa di Phillips, sostituiscilo con una vite della testa del pulsante. Un bullone esagonale può essere sostituito con una testa del tappo della presa della stessa lunghezza e dimensione della filettatura e le viti Phillips di contrabbasso possono essere sostituite conviti di contropiede.

Ecco un esempio di un kit di controllo manuale per un bandito Suzuki 1200 inviti e bulloni del tipo di presa inossidabile.


Tempo post: settembre-2020