ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟੇਨਲੈਸ ਬੋਲਟ ਤਬਦੀਲੀ

ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਬੋਲਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਹੱਥ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਿਲ ਕੇ ਭੜਕ ਰਹੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕ ਮੋਡ ਬਲੈਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਜਾਂ ਕਾਲੀ ਪੇਂਟ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਹੱਥ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਲੱਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਲੇ ਦੇ ਕਲੈਪਸ ਹੋਣਗੇ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਟਿ .ਬ ਪਲਲੀ ਮਾਉਂਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਟੇਬਲਾਂ ਲਈ ਕਿਰਤ ਕਿਰਾਇਆ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਹਨ.

ਪੇਚ ਅਕਸਰ ਪੋਜ਼ੀ ਪੈਨ ਜਾਂ ਫਿਲਿਪਸ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਡਾਕਟਰ ਨੂੰ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੇਰੋਕ ਹੋਣ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਕਸਰ ਸਵਿਚਗੇਅਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਧਨ ਗਰਾਜ ਵਿਚਲੇ ਲੇਟਣ ਦਾ ਵਾਧੂ ਬਖਾਸਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਥ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਫਿਕਸਿੰਗ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੋਰੀਡ, ਜ਼ਬਤ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਨਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ, ਨਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਧਾਗੇ ਦੇ ਦੇਣਗੇ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਦਾ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਗੇ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵੀ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾੱਪਰਸਿਸਲਿਪ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾੱਪੀਪਰਸਲਿਪ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੌਖੇ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਦੂਜਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਸੁਹਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬੋਲਟ, ਵਾੱਸ਼ਰਜ਼ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੇਖ ਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣਾ ਅੰਤ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੋਗੇ.

ਤੁਸੀਂ ਫਿਲਿਪਸ ਜਾਂ ਹੇਕਸ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਦੇ ਬਦਲੇ ਸਿਰਾਂ ਜਾਂ ਹੇਕਸ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਕਟ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ OEM ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਾਕਟ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਪੇਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਐਲਨ ਕੁੰਜੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਘੱਟ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਫਿਲਿਪਸ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਕਟ ਬਟਨ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਪੇਚ ਨਾਲ ਬਦਲੋ. ਇੱਕ ਹੇਕਸ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਉਸੇ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਥ੍ਰੈਡ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਾਕਟ ਕੈਪ ਦੇ ਸਿਰ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾ ters ਂਟਰਸ਼ਿਪਜ਼ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਸਾਕਟ ਕਾਉਂਟਰਸਿੰਕ ਪੇਚ.

ਇੱਥੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ 1200 ਬੈਂਡਿਟ ਲਈ ਹੱਥ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਿੱਟ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈਸਟੇਨਲੈਸ ਸਾਕਟ ਟਾਈਪ ਪੇਚ ਅਤੇ ਬੋਲਟ.